Emrah ÖZBEKLİ / 16.09.2023
Selamlar;
Şansızlığın içinde şanslı olmayı bilir misiniz siz ya da hiç olmayacak zamanlarda olmayacak olayların içinde bulundunuz mu hiç?Ben bulundum…Ne alaka diyeceksiniz, onu sonra anlatacağım.
Efsane Kasa Toyota Corolla;Uzun zamandır kullanmak istediğim üniversite yıllarındaki hatıralarımı canlandıracak bir zamansız bir makinedir bu araba.Bir arkadaşımın babasında var.Uygun bir zamanda kullanmak istediğimi bu arabayla ilgili bir yazı yazmak istediğimi söyledim.Sağolsunlar arabalara olan merakımı bildiklerinden ricamı kabul ettiler.Heyecanlandım bir an.Ferrari kullanacaksın deseler bu kadar heyecanlanmam çünkü artık süper spor arabalar bilgisayar oyunlarındaki gibi oldular.Bu da başka bir yazı konusu.Hadi ordan be nasıl arabaymış o dediğinizi duyar gibiyim.Aciyip bir arabadır Efsane Kasa Toyota Corolla. Araçta klima olmadığı için ve havaların sıcak olmasından dolayı akşam teste çıktım.Test ki ne test.Uzun zamandır kullanmamıştım sanki lüx segment spor otomobil kullanıyor gibiydim. Bu kadar seri bu kadar dengeli bu kadar keyifli bir araba kullanmamıştım epeydir.
O yıllarda bu segmentte bu kadar ergonomik ve performanslı iyi bir otomobil üretilmedi.Satış rekorları kırdı.1300 cc hacimli motorlu ekonomik versiyonu da vardı ama makbul olanı 1600 cc dir..Benim üniversite yıllarında ERS baş harflerinde 3 arkadaşımın hanesinde Toyota Coralla XEİ ve GLİ vardı.O zamanları hatırlıyorum,Toyota’lar bizim için müthiş makinelerdi. Yer uçağı sanki mubarek.Corolla’yı kullanırken nasıl diyeyim o yıllar aklıma geldi tatlı bir melankolik duygu bastı ama o kedi mırıltısı gibi çıkan egsoz sesi,8500 devire kadar devir çeviren bir motor 2’nci viteste kuduran bu araba o an bana zamanı unutturdu sanki zaman yolcusu gibiydim.O anda ne geçmiş vardı ne gelecek.Star Trek Filmindeki sıçramalar gibi sıçramalar yaşadım zihnimde.Sadece yıllardır aile üyelerinden iki kişi tarafından düzgünce kullanılmış bir araba olduğu için zorlanmamış bir makine. 27 yaşında bir araba.Teşekkürler be amca nasılda iyi bakmışsın arabana.
Yol tutuşu o döneme göre çok iyi.Sanki arkadaşımın Audi Sline A3’ü ile tren rayında gider gibiydim.Manevra kabiliyeti,direksiyon hassasiyeti üf diyorum, bugünün arabalarında bile bu hissiyatı zor bulursun.
Zaten bu arabaları 0 km alıp hiç satmayan çok kişi var ülkemize.Çalıştığım iş yerinin eski adresinde bize komşu olan bir amcada da Toyota Corolla XLİ vardı,448 binde motoruna anahtar değmemiş.Bana dediği şudu:^Beni hiç yolda bırakmadı,beni hiç yormadı ben ona baktım o da bana ama klimalısını almadığıma bin pişmanım.Aradaki fiyat farkı afaki olduğu için almamış.Kullandığım aracın sahibide klimalı versiyonunu almadığına sonradan bin pişman.Hele bir de bunların GLİ’leri var aman Allah’ım siz bakınız internetten ben bir şey demeyeyim.ERS üçlüsün bir tanesinin babası Corolla’yı sattı 1999 Model Ford Focus Hatchback aldı.Yılın otomobili seçilen bu araba ile Toyota Corolla’ın zaten segmenti aynı değildi.Ford Focus iyiydi ama E kodlu arkadaşım inan Toyota’daki sürüş zevkini hiç bir zaman bulamadı. Şu an VW Golf kullanıyor.
Neyse anlatılmaz yaşanır! Test Sürüşüm bana pahalıya patladı ????
Alice, hangi yoldan gitmeliyim?
Önünüzde iki yol var; Tavşana "Hangi yöne gitmeliyim?" diye sorar. Tavşan şimdiye kadar duyduğum en güzel cevaplardan birini veriyor: "Nereye gideceğini bilmiyorsan, hangi yöne gittiğinin bir önemi yoktur."
Her zaman beyaz tavşanı takip etmemek lazım.
Yapacak birşey yok yağmursuz havada şemsiye kullandık…
Diyeceksiniz ki Alice,Alis,Alis,masal diyar ne anlatıyorsun ya hu?
O konuyu da anlatıp sonlandırayım.
Dünya da en çok satan kitaplara baktığınızda dini kitaplar dışında basılıp satılan en çok okunan kitapların ilk 10 sıralamasında gerçeklik dışı,farklı dünyaları anlatan farklı zamanlarda orta ya da ara dünya yaratılan mistik egzotik kitaplar yer alır.Bilim,teknoloji kişisel gelişim,tarih edebiyat gibi konuları içeren kitaplar listenin aralarındadır.Şaşırtıcı değil mi? Belki bir sonra ki otomobil yazımda Peter Pan’ı ya da Hayri Pıtır’ı anlatırım.Yazı yazmak için okumak gerekir.Kitap okuyunuz lütfen.
Alice Harikalar Diyarında Analizi;
Bazı masallar mitseldir, bazıları toplumu yansıtır, bazıları ise topluma işaret eder. Bu bağlamda Lewis Carroll’un ‘Harikalar Diyarında Alice’in Maceraları’ (1865) isimli masalsı romanında, döneminin izlerini taşıyan siyasal göndermeler, kültürel etkileşimler ve varlığı sorgulamaya yönelik felsefi göndermeler bulunur. Alice figürünün kişisel özelliklerini ortaya çıkaran düşüşler, fiziksel yoksunluklarını belirginleştiren bilmeceler, aydınlatıcı mantık oyunları, orantısızlık ya da uyumsuzluğa neden olan ani değişimlere verdiği tepkiler dönemin etik ve estetik değerlerini yansıtır. Tarihi, politik, ekonomik, değişimler paralelinde gelişen anlayışlar çerçevesinde farklı fantazmalara olanak veren kapsamı ve yapısıyla Alice Harikalar Diyarında adlı eser, hem toplumda kadına biçilen roller hakkında hem de görsel sanatlar alanında teknik-teknolojik gelişmeler sonucunda değişen tasarım kalitesinin bir göstergesi olarak incelenmeye uygundur. Bu makale, Alice’in sürekli değişen koşullar altında kendini değiştirme gücünün yanı sıra, sosyal yaşamda, hayalden gerçeklik düzlemine neyin geçtiğini ve değişmeyen gerçekliği yaratıcı bir biçimde ortaya koyan görsel sanat uyarlamalarının tipik örneklerini incelemeyi amaçlamaktadır. Bunun için G. Deleuze’ün fantaziyi, fantazmagoriye dönüştüren teorisine dayanılmış, ağırlıklı olarak, Lewis Carroll’un Harikalar Diyarında Alice’in Maceraları adlı romanı ve Tim Burton’ın “Alice Harikalar Diyarında” filmi karşılaştırılmıştır.
Bilgeliğin yolu hakikate varmaktan, onu idrak etmekten geçer. Ve hakikate varmak için seçtiğin yol önemli değildir. İster Budist, ister ateist, ister Hıristiyan, ister Müslüman, ister Şaman ol; yeterince yürüyüp içsel yolculuğunu hakkıyla tamamlarsan hakikate varırsın……
Toyota Corolla Efsane Kasanın Teknik Özellikleri
1.6i (114 HP)
1992-1998
Silindir; Inline 4(düz sıralı)
Silindir Hacmi; 1587cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 114 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 145 Nm / 4800 rpm
Maksimum Hız; 195 Km
0-100 Km Hızlanma; 10 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.7 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.3 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1005 kg
Hoşçakalınız.
