HABER MERKEZİ
Kırklareli Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürü Mutlu Bucurgat tarafından 5 Mayıs "Karayolları Trafik Güvenliği Günü" ve 06-11 Mayıs tarihleri arası kutlanmakta olan "Karayolu Trafik Haftası" kapsamında, Kırklareli İl geneli trafik kaza istatistiklerini paylaştı.
2016-2017 yılı içerisinde meydan gelen kazalar hakkında bilgiler paylaşan Şube Müdürü Mutlu Bucurgat; Kaza Sayısı ölümlü ve yaralamalı 2016 yılı içerisinde 686, 2017 yılı içerisinde 585, ölümlü kaza sayısının 2016 yılında 6 ve 2017 7 olduğunu ifade etti.
Kazalarda 2016 yılında 7 vatandaşın 2017 yılında ise 8 vatandaşın yaşamını yitirdiğini belirten Bucurgat; 2016 yılında trafikte kontrol edilen araç sayısının 161 bin 678 2017 yılında ise 223 bin 234 olduğunu kaydetti.
2016 yılında 3 bin 32 araç ve 2017 yılında 5 bin 781 aracın trafikten men edildiğini aktaran Bucurgat; 2016 yılında 532, 2017 yılında ise bin 12 geri alınan sürücü belge sayısı olduğunu dile getirdi.
2016 yılında Kırklareli’nde, 123 bin 645 ve 2017 yılında 130 bin 412 tescilli araç sayısının olduğunu anlatan Mutlu Burcurgat; 2016 yılında 24 bin137 ve 2017 yılında da 35 bin 44 araca ceza uygulandığını ifade etti.
Kazaların %89,6’sının sürücü hatası, %42’sının hız aşımı, %13,1’inin kavşak kurallarına riayet etmemekten meydana geldiğini vurgulayan Şube Müdürü Mutlu Bucurgat; “Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 170. Maddesi gereğince içinde bulunduğumuz yıl 05 Mayıs "Karayolları Trafik Güvenliği Günü" ve 06-11 Mayıs tarihleri arası ise "Karayolu Trafik Haftası" olarak Ülkemiz genelinde çeşitli etkinlikler yapılmak suretiyle, trafik bilincinin yerleştirilmesi amacıyla çalışmalar yapılmaktadır. Bu yıl yapılan Trafik Haftası etkinlikleri " Heyyy! Büyükler Trafik Kurallarına Uyun, Biz Çocuklara Örnek Olun" sloganı ve "Trafikte Çocuk Güvenliği" teması kapsamında yapılmaktadır. 2015 yılı Dünya Sağlık Örgütü verilerine göre her yıl 1 milyon 250 bin kişi trafik kazalarında hayatını kaybetmektedir. 1 gün içerisinde bu rakam 3 bin 300 kişiye tekabül etmektedir. Dolayısı ile dünya gündeminde ciddi önem sahip trafik kazalarının önlenmesi/azaltılması amacıyla 19-20 Kasım 2009 tarihinde Moskova'da düzenlenen BM teşkilatına üye ülkeler toplantısında, 2011 yılındaki karayolu trafik kazaları nedeniyle ölüm sayılarının, 2020 yılında %50 oranında azaltılması amacıyla "Protokol" hazırlanması kararı alınmış, bu karar çerçevesinde hazırlanan "Yol Güvenliği için On yıllık Eylem Planı 2011-2020" dokümanıyla üye devletler on yıllık eylem planlarını açıklamaya davet edilmiştir. 31.07.2012 tarih ve 28370 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan Başbakanlık Genelgesi ile Karayolu trafik kazalarının %50 oranında azaltılması amacıyla, İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürlüğü'nün koordinatörlüğünde, ilgili kurum ve kuruluşlar ile işbirliği yapılarak, Trafik Güvenliği Eylem Planı'nm hazırlandığı ve uygulaması için tüm bakanlık, kamu kurum ve kuruluşlarınca gereken destek ve yardımın sağlanması talimatı verilmiştir. 2017 yılında İçişleri Bakanlığı tarafından "Trafik Güvenliği Uygulama Politika Belgesi" hazırlanarak, sürücü, yolcu ve yaya olarak tanımlanan trafikteki insan unsurunun trafik ortamında yaptıkları kural ihlalleri ile bu ihlaller sonucu meydana gelen trafik kazalarının en aza indirilmesine yönelik kısa vadede yapılacak eylemler ile ilgili bir sistem yaklaşımı ortaya konulması hedeflenmiştir. Yapılan trafik denetimlerinde insan davranışlarını değiştirme metodlan olarak belirlenen "cezalandırma" ve "yüz yüze iletişimin en iyi şekilde kullanılarak Algılanan Yakalanma Riskini ve Gerçek Yakalanma Duygusunu canlı tutmak temel alınmıştır. 2010 yılına göre 2016 yılında nüfusumuz %8,3 oranında artarak 79 milyon 815 bin'e, sürücü belge sayısı %33,4 oranında artarak 28 milyon 741 bine, ülkemiz nüfusuna göre 3,6 kişiye bir araç, düşmekle birlikte 2016 itibariyle tescilli araç sayısı 21 milyon 91 bin’dir. Kazaların %89,6’sı sürücü hatası, %42 sı hız aşımı, %13,1 kavşak kurallarına riayet etmemek meydana gelmektedir” diye konuştu.
Yapılan denetimler sayesinde kazaların % 12 önlenebildiğine dikkat çeken Mutlu Bucurgat; “Kurumlar arasında koordineli çalışmak ve hedeflere sağlam adımlarla ile yürüyerek trafik de arzu ettiğimiz seviyelere hep birlikte gelebilmemiz mümkündür. Trafik kazalarının temel unsuru insandır ve %98 kazalarda etkisi bulunmaktadır. Dolayısı ile trafik suçlarının minimize edilebilmesi iki temel konuyla mümkündür. Bunlardan birincisi tüm bireylerin kendi içerisinde otokontrol sistemlerini geliştirebilmesidir. Diğeri ise yetkilendirilmiş denetleyiciler eliyle yürütülmesidir. Meydana gelen kazaların önlenebilmesi amacıyla yapılan denetimlerin ise kazaları önlemedeki payı %12’dir. İlimizde; dönel kavşaklarda, ada çevresinde dönüş yapan araçların geçiş önceliği olduğunu unutmamamız gerektiğini, yaya geçitlerine yaklaşıldığında sürücülerimizin hız keserek, geçitte bekleyen yayalara yol vermesinin bir trafik kuralı olmaktan ziyade birbirimize olan saygının ifadesi olduğunu, motorsiklet kullanan sürücülerimizin öncelikle kendi güvenlikleri için kask olmaksızın trafiğe çıkmamalarını, hatırlatmak isterim. Trafikte büyükler olarak bizlere ciddi görevler düşmektedir, çocuklarımızın rol modeli ebeveynler olarak her yaptığımız yanlış olan davranışlarımızın çocuklarımız tarafından doğru olarak algılandığını unutmamalıyız.
Karayolu Trafiğinin birer parçası olarak bütün vatandaşlarımızın insan hayatı ve güvenliği için trafik kurallarına uymasını, uymayanların uyarılmasını, yapmakta olduğumuz çalışmalarda bizlere destek ve yardımcı olmalarını temenni ediyorum” cümlelerini kullandı. (Savaş Eskici)
