Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından yayımlanan 2023 yılı Taşıt-Kilometre İstatistikleri verilerine göre, Türkiye’de trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtları tarafından toplam 348 milyar 115 milyon kilometre yol kat edildi. Bu rakam, bir önceki yıla göre yüzde 4,9 oranında artış gösterdi. Aynı dönemde motorlu kara taşıtı sayısı ise yüzde 8,9 artarak taşıt kullanımında genel bir yükseliş yaşandığını ortaya koydu.
En Büyük Pay Otomobillerin
Trafikte en fazla yol yapan taşıt grubu otomobiller oldu. Toplam taşıt kilometrenin yüzde 57,4’ü otomobiller tarafından gerçekleştirilirken, kamyonetler yüzde 20 ile ikinci sırada yer aldı. Çekiciler ve motosikletler yüzde 6, kamyonlar yüzde 4,4, minibüsler yüzde 3,6, otobüsler yüzde 2,1 ve özel amaçlı taşıtlar ise yüzde 0,5 oranında paya sahip oldu. Bu veriler, Türkiye’de bireysel taşıt kullanımının oldukça yaygın olduğunu ve özellikle otomobillerin trafikteki hakimiyetini koruduğunu gösteriyor.
Motosiklet Kullanımı Hızla Artıyor
Türkiye’de taşıt sayısındaki en dikkat çekici artış motosikletlerde yaşandı. 2023 yılında motosiklet sayısı yüzde 22,6 oranında artarken, bu taşıt grubunun toplam kat ettiği kilometre yüzde 22,2 yükseldi. Artan motosiklet kullanımı, şehir içi ulaşımda ekonomik ve pratik çözümlerin daha fazla tercih edildiğine işaret ediyor. Bunun yanında, özel amaçlı taşıtların taşıt kilometresi yüzde 10,6, çekicilerin ise yüzde 6,5 arttı.
Çekiciler ve Otobüsler En Fazla Yol Kat Eden Taşıtlar
Ortalama taşıt kilometre verilerine bakıldığında, çekiciler 68 bin 785 kilometre ile en fazla yol kat eden araçlar oldu. Bunu sırasıyla 35 bin 808 kilometre ile otobüsler, 25 bin 268 kilometre ile minibüsler ve 23 bin 704 kilometre ile kamyonlar takip etti. Bireysel kullanımda en yaygın taşıt olan otomobiller ise yıllık ortalama 13 bin 564 kilometre yol kat etti. Motosikletler ise yıllık ortalama 4 bin 554 kilometre ile en az kullanılan taşıt grubu olarak kaydedildi.
Dizel Araçlar Trafikte Liderliğini Koruyor
Yakıt türlerine göre taşıt kilometre verileri incelendiğinde, Türkiye’de en fazla yol yapan otomobillerin yüzde 42’sinin dizel olduğu görüldü. LPG’li otomobiller yüzde 30,8, benzinli otomobiller yüzde 25,1 oranında pay alırken, hibrit otomobillerin oranı yüzde 1,8, elektrikli otomobillerin oranı ise yüzde 0,3 olarak hesaplandı. Dizel araçların kullanım oranı yüksek kalmaya devam ederken, elektrikli ve hibrit araçların henüz düşük seviyelerde olduğu ancak gelecekte artış göstermesinin beklendiği söylenebilir.
En Fazla Yol 5-9 Yaş Aralığındaki Araçlar Tarafından Yapıldı
Taşıtların yaş gruplarına göre kat ettikleri kilometre incelendiğinde, 5-9 yaş arasındaki araçlar toplam taşıt kilometrenin yüzde 24,6’sını oluşturdu. Bu yaş grubunu, yüzde 19,5 ile 10-14 yaş, yüzde 14 ile 2-4 yaş, yüzde 13,6 ile 15-19 yaş ve yüzde 12,1 ile 25 yaş ve üzeri araçlar takip etti. En az yol yapan yaş grubu ise yüzde 5,7 oranı ile 20-24 yaş aralığındaki taşıtlar oldu.
Bu veriler, Türkiye’de otomobil kullanımının sürekli arttığını ve özellikle orta yaş grubundaki araçların trafikte en aktif şekilde kullanıldığını ortaya koyuyor. Aynı zamanda, motosiklet kullanımındaki hızlı yükseliş dikkat çekerken, alternatif yakıtlı taşıtların yaygınlaşması için teşvik edici adımların önem arz ettiği görülüyor.
Kaynak: tuik.gov.tr
Haber Merkezi
