Edirne İl Genel Meclisi’nin Mart ayı toplantılarının üçüncü birleşiminde sınır kapılarındaki yoğunluk, yurt dışı çıkış harcı ve Enez Limanı’nın uluslararası geçişe açılması konuları ele alındı. İl Genel Meclisi Başkanı Çiğdem Gegeoğlu başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda dört ayrı komisyon raporu görüşülerek karara bağlandı. Toplantıda özellikle sınır ticaretinin bölge ekonomisine katkısı ve vatandaşların karşılaştığı mali yükler ön plana çıktı.
Yurt Dışı Çıkış Harcı Tartışması
Avrupa Birliği ve Dış İlişkiler Komisyonu Başkanı Vedat Koyuncu, Kapıkule, Hamzabeyli, Pazarkule ve İpsala sınır kapılarındaki yolcu giriş-çıkış verilerini meclis üyeleriyle paylaştı. Koyuncu, yurt dışına çıkış harcının artık sembolik bir ücret olmaktan çıktığını belirterek, özellikle döviz kurunun yüksek olduğu dönemlerde vatandaş için caydırıcı bir maliyet haline geldiğini söyledi.
Yurt dışına seyahatin yalnızca turistik amaçlarla yapılmadığını vurgulayan Koyuncu, eğitim, sağlık, aile ziyaretleri ve ticaret gibi zorunlu sebeplerle yapılan seyahatlerin de bu harçtan etkilendiğini dile getirdi. Ayrıca 6-18 yaş aralığındaki gençlerden de harç alınmasının eleştirildiğini belirten Koyuncu, sınır ili olan Edirne’de Yunanistan ve Bulgaristan ile güçlü aile bağlarının bulunduğunu ifade etti.
Sınır Kapılarından 2,5 Milyar TL Gelir
Koyuncu’nun paylaştığı verilere göre yalnızca Edirne’deki sınır kapılarından yaklaşık 2,5 milyar TL tutarında yurt dışı çıkış harcı geliri elde edildi. Ancak bu yoğun geçiş trafiğinin bölge ekonomisine yeterince yansımadığı görüşü meclis gündeminde dikkat çekti.
2025 yılı boyunca Kapıkule, Hamzabeyli, Pazarkule ve İpsala sınır kapılarından toplam 13 milyon 985 bin 351 yerli ve yabancı giriş-çıkış gerçekleştiği açıklandı. Bu rakamın Türkiye’nin Avrupa’ya açılan en önemli kapılarından biri olan Edirne’nin stratejik önemini bir kez daha ortaya koyduğu ifade edildi.
“Edirne Geçiş Koridoru Değil, Üretim Üssü Olmalı”
Toplantıda söz alan CHP Keşan İl Genel Meclis Üyesi Aladdin Öztürk ise Edirne’nin Avrupa’ya açılan kapı konumuna rağmen sınır ticaretinden yeterli pay alamadığını söyledi. Öztürk, Edirne’ye özel “Sınır Ticareti Merkezi” statüsü verilmesi gerektiğini belirterek yerel üreticilere düşük vergili doğrudan ihracat imkânı sağlanmasını önerdi.
Tarım ve sanayi ürünleri için sınır kapılarında hızlı geçiş ve lojistik kolaylık sağlanmasının önemine değinen Öztürk, lojistik merkezler, serbest ticaret bölgeleri, soğuk hava depoları ve antrepo kapasitesinin artırılması gerektiğini vurguladı. Öztürk, “Edirne yalnızca bir geçiş noktası değil, üretim ve dağıtım merkezi olmalıdır” dedi.
Enez Limanı İçin Uluslararası Geçiş Çağrısı
Öztürk ayrıca Edirne’nin dört kara sınır kapısına ek olarak Enez Limanı’nın Yunanistan’a açılmasının bölge için önemli bir fırsat olacağını ifade etti. Bu adımın turizm, ticaret ve istihdam açısından Edirne ekonomisine ciddi katkı sağlayabileceğini belirtti.
Enez Limanı’nın uluslararası geçişe açılması konusunun uzun yıllardır gündemde olduğunu hatırlatan Öztürk, bürokratik süreçlerin hızlandırılması gerektiğini dile getirdi. “Edirne’nin potansiyelini bekleyerek değil, harekete geçirerek büyütebiliriz” diyen Öztürk, ilgili kurumlara somut adım atılması çağrısında bulundu.
Edirne Ekonomisi İçin Yeni Fırsatlar
Toplantıda dile getirilen görüşler, Edirne’nin sınır ticareti ve lojistik açısından sahip olduğu potansiyelin daha etkin değerlendirilmesi gerektiğini ortaya koydu. Özellikle sınır kapılarındaki yoğun hareketliliğin yerel üreticilere ve bölge ekonomisine daha fazla katkı sağlayacak şekilde planlanması gerektiği vurgulandı.
Enez Limanı’nın uluslararası geçişe açılması, sınır ticaret merkezinin kurulması ve lojistik altyapının güçlendirilmesi gibi önerilerin hayata geçirilmesi durumunda Edirne’nin yalnızca bir geçiş noktası değil, Balkanlar ve Avrupa ile ticaretin önemli merkezlerinden biri haline gelebileceği ifade ediliyor.
HACER ZORTUL
